第一次,后鼓刹刹不住,打开发现刹车蹄弹簧断了,本来换个刹车蹄就可以,忽悠我40更换了个没牌子的刹车总成,后面感觉刹车还是有问题。
第二次,后轮胎气不足,路上遇到坑直接瘪了,推着修理,说用气泵打不起来,直接换了新的,用了半年才发现轮胎安装方向反了。
第三次,后轮胎扎了,上了内胎,骑了两个月,推土堆的时候轮子歪了,差点掉了。我检查后轮胎两边的螺丝,靠刹车这一侧螺丝完全脱落,螺丝在脚踏底下耷拉,不专门去看根本看不到。肯定是上胎的时候忘记给我上。
后面,就自己折腾了。前轮自己30pdd买的不知真假看着还不错的正大八层胎,两小时才安装上,打不上气,找气泵2块钱给打起来了,建议买4层或6层的,8层的难装还颠。前轮轮毂贼便宜,腐蚀了就换新的,放心上自补液,少放一点,主要是扒胎的时候太恶心,也影响续航。
前轮晃动,淘宝pdd买哈尔滨或洛阳轴承,两块多一对包邮,易损件可以多备几对。精工的一对要20多,只要安装没问题,可以用到报废。这东西安装的时候注意用旧轴承垫着,别砸到密封环。
第二次,后轮胎气不足,路上遇到坑直接瘪了,推着修理,说用气泵打不起来,直接换了新的,用了半年才发现轮胎安装方向反了。
第三次,后轮胎扎了,上了内胎,骑了两个月,推土堆的时候轮子歪了,差点掉了。我检查后轮胎两边的螺丝,靠刹车这一侧螺丝完全脱落,螺丝在脚踏底下耷拉,不专门去看根本看不到。肯定是上胎的时候忘记给我上。
后面,就自己折腾了。前轮自己30pdd买的不知真假看着还不错的正大八层胎,两小时才安装上,打不上气,找气泵2块钱给打起来了,建议买4层或6层的,8层的难装还颠。前轮轮毂贼便宜,腐蚀了就换新的,放心上自补液,少放一点,主要是扒胎的时候太恶心,也影响续航。
前轮晃动,淘宝pdd买哈尔滨或洛阳轴承,两块多一对包邮,易损件可以多备几对。精工的一对要20多,只要安装没问题,可以用到报废。这东西安装的时候注意用旧轴承垫着,别砸到密封环。
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我是再也不买8层钢丝胎了。8层耐磨,走颠簸路防爆好处是。缺点是抓地力差舒适性差,价格高点还难装。
你这回答太外行了,反装轮胎,地面有水,没有排水槽排不出去,直接啪唧。轮胎层数,现在基本就说轮胎材质的硬度,层数越高越硬,越耐磨防爆,抓地力差。真空胎扎胎了加个内胎,少见吗,特别是后轮,自补液会腐蚀轮毂