200km内的行程,那叫一个爽
自己家安装充电桩,平均不划5毛钱一度
再是电耗子,1度电也能跑5公里
也就是划1毛钱1公里
电车的辅助驾驶,用习惯了是真爽
人只要扶着放线盘,做好紧急托管即可
开着会轻松特别多,不用时刻紧绷着。
当然,完全脱离双手是不建议的,在使用辅助驾驶时候,也发现了很多问题
必要时候人为介入即可。
如果要是说,1年没开个2万公里
那还是老老实实油车吧
还有就是,有200公里以上的高速需求,那电车也不合适。
自己家安装充电桩,平均不划5毛钱一度
再是电耗子,1度电也能跑5公里
也就是划1毛钱1公里
电车的辅助驾驶,用习惯了是真爽
人只要扶着放线盘,做好紧急托管即可
开着会轻松特别多,不用时刻紧绷着。
当然,完全脱离双手是不建议的,在使用辅助驾驶时候,也发现了很多问题
必要时候人为介入即可。
如果要是说,1年没开个2万公里
那还是老老实实油车吧
还有就是,有200公里以上的高速需求,那电车也不合适。
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这是实付,不算保险送的一些实物。
电池0衰减。
你说贬值快我承认,15万的车第一年就值11了,第二年9万,现在卖出去估计7万左右了
这是实付,不算保险送的 ...
这是实付,不算保险送的 ...
我的车大电耗高,这要换成我以前2.0的油车开起码油费1800以上,现在电费只要220