你反驳就是你对。但凡你有一点独立思考能力的,我劝你好好想想,别因为你买了油车你就要站油车的立场。
举几个栗子:
1.电的速度快:电车毫秒级的响应速度,适应未来更快更稳定的速度需求,适应未来更快更精准的信号处理……请问油车秒级的响应速度,如老态龙钟一般,你指望“老人家”能干成什么事?
2.电池容量足够大:空调、智能驾驶、哨兵模式……这些功能需求是当下现实存在的,未来也不可或缺,而这些功能对于电车来说都能轻松驾驭,请问油车的“小电瓶”能干成什么事?
3.电车省钱随便开:充电便宜,保险差不多,贵也就贵一点,影响不大。你去搜搜同价位的30万奔驰和30万小米,保险其实差不多的,别看了网上说电车保险贵,就永远先入为主、刻板印象地认为电车保险就是贵很多,贵两倍、三倍,总之,从综合的用车成本看,油车5毛钱甚至1块钱一公里的比不了,油车每年繁琐的保养项目也比不了。
4.电车能给带来情绪价值:我不否认油车时代拥有一台BBA确实有面子,社交属性拉满。但电车时代,一台su7就能满足你所有情绪价值和需求。时代是属于年轻人的,未来也是属于年轻人的,你老人家喜欢BBA是你的事,但对于年轻人来说,油车过时了。老人会退出时代舞台,油车也会。
其他什么电车好开,舒服,冰箱彩电大沙发我就不多说了,确实好得很。
另外:请不要说什么电车自燃,你去搜搜2024年中国卖了多少台电车,个别自燃或其他原因着火就被放大来说,请问油车没自燃吗?还是那句话,请有点独立思考能力好吧。
声明:我不是米粉,也不是其他什么电车品牌的粉,油车电车我都开过,我现在是一个普通的电车车主。就这样吧。
举几个栗子:
1.电的速度快:电车毫秒级的响应速度,适应未来更快更稳定的速度需求,适应未来更快更精准的信号处理……请问油车秒级的响应速度,如老态龙钟一般,你指望“老人家”能干成什么事?
2.电池容量足够大:空调、智能驾驶、哨兵模式……这些功能需求是当下现实存在的,未来也不可或缺,而这些功能对于电车来说都能轻松驾驭,请问油车的“小电瓶”能干成什么事?
3.电车省钱随便开:充电便宜,保险差不多,贵也就贵一点,影响不大。你去搜搜同价位的30万奔驰和30万小米,保险其实差不多的,别看了网上说电车保险贵,就永远先入为主、刻板印象地认为电车保险就是贵很多,贵两倍、三倍,总之,从综合的用车成本看,油车5毛钱甚至1块钱一公里的比不了,油车每年繁琐的保养项目也比不了。
4.电车能给带来情绪价值:我不否认油车时代拥有一台BBA确实有面子,社交属性拉满。但电车时代,一台su7就能满足你所有情绪价值和需求。时代是属于年轻人的,未来也是属于年轻人的,你老人家喜欢BBA是你的事,但对于年轻人来说,油车过时了。老人会退出时代舞台,油车也会。
其他什么电车好开,舒服,冰箱彩电大沙发我就不多说了,确实好得很。
另外:请不要说什么电车自燃,你去搜搜2024年中国卖了多少台电车,个别自燃或其他原因着火就被放大来说,请问油车没自燃吗?还是那句话,请有点独立思考能力好吧。
声明:我不是米粉,也不是其他什么电车品牌的粉,油车电车我都开过,我现在是一个普通的电车车主。就这样吧。
版权声明:本站作为免费线报整合平台,文章快照抓取源于网络。临时存储未经验证,本站不参与任何平台活动,请自行甄别,谨防受骗!
你见过哪个省长级别的坐过电车的 ?
钱和命比。
它们永远不会用电车的!
PS:电车自燃决对不是极个别。
如果是大公里数还是电车合适。
电车好还是油车好。总的来说还是适合自己的好。
南方电。北方油。
一年2W公里以内选油。2W公里以外选电。
而且要实现你说的电车天下的愿景 还需要克服比如:群众认可度、续航、安全、国家政策影响等
所以电车需要做还有很多 就目前的技术水平 还是不行的
我说的是大灵道不坐电车。
是因为电车出车祸后,生存率低的可怕。只有二三秒时间。 远低于油车的十几秒。
你能保证不自燃,但你不能保证不出车祸!
十年以后油车照样加油跑,你电车的续航呢?
楼上这种的,一年就开三千公里的,你劝他买电车?
我坐过太多电车了,那些跑顺风车的,特斯拉也好,国产品牌也好,在高速上一概连120km/h都不敢开,和我说跑高速续航锐减,你要不要说说怎么回事?